전동기 현장경험을 자동차 전동화 R&D 경쟁력으로 발전시키기 위한 준비 방향이 궁금합니다.
안녕하세요. 현재 전기전자공학을 전공하며 현대자동차·현대모비스의 전동화 R&D 직무를 목표로 준비하고 있는 학생입니다.
저는 산업기능요원으로 약 2년간 발전소 및 산업현장에서 전동기 취외·취부, 오버홀과 재권선을 수행했고, 고압전동기의 PI(분극지수), 절연저항, 3상 저항 및 진동을 측정하며 Test Drive 결과를 직접 기록하는 업무도 경험했습니다.
이후 현장 경험을 전공과 연결하기 위해 3상 유도전동기 운전 특성을 분석하는 MotorAnalyzer를 개발했고, 초광역 지역문제해결형 AI 해커톤에서 대상을 수상했습니다. 현재는 AI 기반 BMS 미래모빌리티 공모전 최종 PT까지 진출하여 준비중인 상태이고, 전기차 구조 실습 및 IMI Level 2 인증도 취득 했습니다.
향후에는 모터·인버터·전력전자 및 전동화 시스템의 신뢰성/상태진단 분야를 중심으로 학부 연구, 자동차공학회(KSAE) 논문 준비, H-Mobility Class, 관련 석사과정까지 준비하고자 합니다.
현직자분들께서 보시기에 제가 가진 ‘산업용 전동기 현장·진단 경험 + 전동기 소프트웨어 개발 + AI/BMS 프로젝트’라는 경험을 자동차 R&D 직무와 가장 효과적으로 연결하려면 앞으로 남은 학부기간 동안 어떤 역량과 결과물을 우선적으로 만들어야 할까요?
특히
① 모터·인버터 제어 및 상태진단 연구
② 자동차 관련 학술대회 논문/발표
③ 관련 연구실 학부연구 및 석사 진학
④ H-Mobility와 같은 직무교육
⑤ 전기기사 및 기타 자격·교육
중 실제 R&D 채용에서 가장 높은 평가를 받을 수 있는 준비가 무엇인지, 그리고 현재 제 경험에서 보완이 필요하다고 느끼시는 부분도 함께 조언해주시면 감사하겠습니다.
김근호 · 2026. 08. 27. 12:56
멘토 3명에게 발송 · 답변 2건 · 대기 1명
답변 대기: 황*하
멘토 답변 2
장
장*환 멘토
기아 차량생기 · 매니저
제가 R&D 쪽 인원이 아니다 보니 정확한 답변이 되지 않을 수 있어 좀 우려가 됩니다만, 보통 연구소인원들은 학부생일때 연구실 경험이나, KIST 경험이 있던 분들이 많았던것 같고, 특정 분야에서 특출나게 잘하거나, 특허,논문 등이 레벨이 높으면 좀 유리하게 작용하지 않을까 싶습니다.
그리고 본인이 지원하는 채용공고를 보면 우대사항 내용들이 있을텐데 본인이 가진 경험이 우대사항들에 해당한다면 취업에 상당히 유리하게 작용할 수 있다고 보면 될것 같습니다.
그리고 학점도 꽤 높은 편이었던것 같습니다. 연구소 들어간 친구들은 근데 좀 극과 극으로 나뉘는것 같아요. 필요로 하는 전공 과목에서 학점이 압도적으로 높거나, 아예 평균 평점이 높거나 했던 친구들이 많이 갔던것 같아요.
앞서 말씀하신 스펙들은 키워드로 해당 스펙들을 정리한다음, 자기소개서 질문에 맞춰서 답변을 해야합니다. 자기소개서 질문에서 원하는 대답을 본인의 경험을 다듬어서 맞춰 넣으셔야합니다.
개인적으로는 해석이나 분석 툴 연구소에서 많이쓰는 툴을 다뤄본 경험이 있다면 도움이 되지 않을까 싶습니다. 그게 논문을 작성하는 과정에서 썼을 수도 있고 하니
학사 출신 R&D 대부분 학점이 좋았던것 같습니다.
2026. 08. 28. 18:24
이
이*근 멘토
현대모비스 배터리시스템성능개발팀 · 연구개발
안녕하세요. 먼저 답변이 늦은 점에 대해서 대단히 죄송합니다.
우선 자동차 전동화 R&D 직무를 목료로 하신다고 하셨는데, 정확히 어떤 아이템과 직무를 목표로 하고 계신 지 별도 언급이 되어있지 않고 각 경험들에 대한 내용이 작성되어 있지 않기에 구체적이기 보단 폭넓게 답변을 드리고자 한 점 참고바랍니다.
우선 ‘산업용 전동기 현장·진단 경험 + 전동기 소프트웨어 개발 + AI/BMS 프로젝트’ 경험들의 순위를 주관적으로 선정해보자면,
1) AI/BMS 프로젝트 2) 전동기 소프트웨어 개발 3) 산업용 전동기 현장·진단 경험 정도로 나열할 수 있을 듯 합니다.
1) 의 경우 AI를 활용하여 베터리 제어 알고리즘을 만드는 공모전인 지는 잘 모르겠지만, 무엇이 되었든 AI를 활용하여 산출물을 제출해야하는 공모전에 참여하여 성과를 보이게 된다면 가장 좋은 경험으로 활용할 수 있다고 생각합니다. 이를 기반으로 배터리 제어기 설계/검증/평가 업무 쪽을 지원하기에 아주 좋은 소재라고 보입니다. ②의 경우에도 마찬가지로 구동 제어기 설계/검증/평가 직무에 지원했을 시 강력하게 어필할 수 있는 경험이라 생각합니다.
이와 연결하여 준비하고자 하는 선택지들 중에서 ⑤를 제외한 나머지는 충분히 고려해봄직하다고 생각합니다. 그리고 ③의 석사 진학의 경우에는 지금까지 준비해둔 경험과 역량이 부족한 상황이라고 하면 추천을 하겠으나, 석사 출신의 제가 보았을 때 질문자님의 경우에는 굳이 석사 진학까지 필요해보이진 않다고 말씀드리고 싶습니다.
또한 현재 정확히 어떤 아이템을 준비하시는 지는 모르겠지만, 전기전자공학도로서 제어기의 HW 설계 역량에 필요한 전공 지식을 보유하고 있고 전동기 SW 개발 및 BMS 프로젝트 등을 통해 제어 SW 설계 관련된 경험을 쌓으셨다고 보입니다. 따라서 ①과 ③를 수행하신다면 지금까지 쌓아온 경험들과의 연결성도 확보되고 역량도 강화시킬 수 있는 선택지라 생각되어 추가로 보완할 점은 없다고 생각됩니다.